Les déplacements en transports en commun sont à la hausse au Québec. Réaction à l’augmentation du coût de l’essence, conscience écologique ou simplement parce que c’est plus pratique, il y aurait eu 607,1 millions de déplacements de ce type en 2015. Les gens qui utilisent l’autobus, le métro ou le train de banlieue pour se rendre au travail y passeraient en moyenne 44 minutes par trajet.
Cette durée peut être propice à l’apparition d’inconforts et de tensions si vous omettez de veiller à y adopter une bonne posture. Voici nos #chirotrucs pour maintenir la santé optimale de votre système neuro-musculo-squelettique.
#chirotrucs pour les trajets debout en transports en commun
C’est l’heure de pointe et il n’y a plus de place assise dans l’autobus ou le métro? Pour minimiser les risques d’inconforts en posture debout : 
- Veillez à bien aligner votre tête, votre bassin et vos pieds
- Gardez votre équilibre en espaçant vos pieds à la largeur de vos épaules
- Évitez de voûter les épaules
- Retirez votre sac à dos pour le trajet. Votre dos vous en sera reconnaissant, et les autres usagers aussi!
- Vous avez la chance d’être assis? Appuyez bien votre dos au dossier
#chirotrucs pour passer le temps avec appareil intelligent
Comme la majorité, vous aimez bien utiliser votre tablette ou téléphone intelligent afin de passer le temps dans les transports en commun? Comment éviter les inconforts? 
- Tenez l’appareil le plus possible à la hauteur des yeux
- Prenez appui pour soulever l’appareil afin de protéger vos épaules des tensions
- Utilisez un support si c’est possible
- Prenez des pauses fréquemment
- Évitez de coincer l’appareil entre l’épaule et l’oreille pour une conversation
Des douleurs, des inconforts, des tensions?
Demandez conseil à votre chiropraticien!
http://www.bdso.gouv.qc.ca/docs-ken/vitrine/occupation-vitalite-territoire/documents/mobilite_02.pdf
http://www.statcan.gc.ca/pub/11-008-x/2011002/article/11531-fra.htm#a6
http://www.apsam.com/sites/default/files/docs/clienteles/transport/fiche1-autobus-statistique.pdf
http://www.apsam.com/sites/default/files/docs/publications/revue/vol10-no2p3.pdf
